Fiat Doblo combi N1 1.5 diesel 100cv

Fiat Doblo combi N1 1.5 diesel 100cv

Questo Fiat Doblò Combi N1 1.5 diesel da 100 CV ha un pregio concreto: permette di portare cinque persone e materiale da lavoro senza dover passare a un furgone di dimensioni superiori. È una configurazione sensata per tecnici, artigiani e imprese che cercano un mezzo operativo, ma vogliono anche un abitacolo comodo e una dotazione utile negli spostamenti quotidiani.

L’esemplare è dichiarato a km zero, immatricolato a maggio 2026, con cambio manuale e trazione anteriore. La denominazione commerciale indica 100 CV, mentre la scheda tecnica riporta 75 kW, equivalenti a circa 102 CV: non sono due motorizzazioni diverse. Il punto interessante è l’abbinamento tra il diesel 1.5 e la configurazione Combi a cinque posti, adatta a chi alterna trasferte, interventi e trasporto di attrezzatura.

È un mezzo da lavoro, ma non una configurazione essenziale

Le due porte laterali scorrevoli dichiarate dal concessionario sono uno degli elementi più utili: facilitano l’accesso ai posti posteriori anche nei parcheggi stretti e rendono più pratiche le operazioni quotidiane. Il colore Grigio Chiaro Metallizzato e gli interni in tessuto grigio completano una configurazione sobria, coerente con l’impiego professionale.

Anche gli accessori meritano attenzione. Nelle note del venditore risultano il Pack Comfort Combi, con climatizzatore automatico, fendinebbia, vetri oscurati e lunotto posteriore apribile, oltre a radio touch da 10", sensori di parcheggio posteriori, fari LED e sedile guida regolabile in altezza.

Sono dotazioni che fanno la differenza quando il veicolo diventa il proprio posto di lavoro per diverse ore al giorno. Il climatizzatore automatico migliora il comfort, i sensori aiutano nelle manovre e il cruise control alleggerisce i trasferimenti sulle strade a scorrimento veloce.

Secondo l’elenco del concessionario, il pacchetto di assistenza comprende inoltre frenata automatica d’emergenza, mantenimento della corsia, avviso di attenzione del conducente, assistenza agli abbaglianti e informazioni sui limiti di velocità. La dotazione è quindi più ricca di quanto suggerisca la scheda sintetica, ma va confermata sull’esemplare tramite VIN e ordine di configurazione.

Il prezzo va letto correttamente Qui la trasparenza è fondamentale: 19.200 € non è il prezzo finale per acquistarlo senza condizioni.

Applicando l’IVA ordinaria del 22%, gli importi diventano rispettivamente 23.424 € e 26.230 €, prima del passaggio e degli eventuali ulteriori costi. La voce della scheda “IVA esposta: no” non è allineata alla descrizione “+ IVA”: serve quindi un preventivo scritto che chiarisca imponibile, IVA e totale da pagare.

Per valutare la promozione finanziaria non basta guardare il prezzo iniziale: vanno letti anticipo, rate, eventuale rata finale, TAN, TAEG, spese e servizi obbligatori. Solo il costo complessivo permette di capire quale modalità di acquisto convenga davvero.

Cosa controlliamo prima dell’acquisto Su questo Doblò i controlli devono riguardare l’esemplare e la sua effettiva configurazione del 2026, senza attribuirgli automaticamente criticità di motori o generazioni precedenti. Verificheremmo soprattutto:

Il diesel è una scelta coerente se il lavoro comprende percorrenze regolari e trasferimenti fuori città; per un impiego quasi esclusivamente fatto di tragitti brevissimi, valuteremmo invece con attenzione l’adeguatezza all’uso e le restrizioni locali.

• 19.200 € + IVA con promofinanziamento;
• 21.500 € + IVA in unica soluzione;
• passaggio di proprietà escluso.
• Omologazione N1 e cinque posti sul libretto, con compatibilità dell’utilizzo previsto e della copertura assicurativa. La categoria autocarro non comporta automaticamente vantaggi fiscali per…
• Portata effettiva e masse ammesse: i 940 kg riportati nei testi pubblicati vanno confermati per questo specifico Combi, considerando anche persone e carico.
• Data di decorrenza e durata residua della garanzia ufficiale. L’estensione fino a 48 mesi è proposta come servizio, non risulta già inclusa.
• Eventuali campagne tecniche aperte sul VIN, da verificare con la rete ufficiale.
• Stato di consegna, inclusi pneumatici, batteria, carrozzeria e funzionamento degli accessori: controlli normali anche per un km zero.

Per noi di AUB è un Doblò valido perché unisce cinque posti, accessibilità e una dotazione concretamente utile al lavoro. Non vende un’immagine: offre una soluzione pratica per muovere persone e attrezzatura. L’acquisto diventa convincente quando prezzo finale, finanziamento, omologazione e dotazioni sono messi nero su bianco, senza sorprese.