Fiat Doblo 1.5 100CV AUTOCARRO N1

Fiat Doblo 1.5 100CV AUTOCARRO N1

Questo Fiat Doblò van M 1.5 diesel, autocarro N1 del novembre 2024, ha un motivo concreto per essere scelto: offre una configurazione da lavoro utile, una manutenzione documentata e un prezzo di 16.900 € con IVA esposta. Per chi cerca un furgone da mettere al servizio della propria attività, sono questi gli elementi che contano più di una lunga lista di accessori.

È un esemplare a due posti, con cambio manuale, trazione anteriore e motore da 102 CV, commercialmente indicato come “100 CV”. La versione a catalogo è quella a portata maggiorata: il concessionario dichiara 907 kg di portata utile, un dato interessante per artigiani, manutentori e piccole imprese che trasportano utensili, ricambi e materiali. Prima dell’acquisto va confermato sulla documentazione del mezzo, ma è proprio questa capacità di carico a rendere la configurazione particolarmente sensata.

Un furgone compatto, ma impostato per lavorare

Con circa 4,4 metri di lunghezza, questo Doblò non richiede gli spazi di un commerciale più grande. La porta laterale scorrevole destra permette di raggiungere il carico senza aprire necessariamente il retro; i portelloni posteriori a due battenti, con apertura a 180°, facilitano le operazioni di carico e scarico. La paratia fissa separa l’abitacolo dal vano merci.

Il vantaggio è semplice: dimensioni gestibili fuori, spazio dedicato al lavoro dentro. Per capire se sia quello giusto non basta però la portata: bisogna confrontare lunghezza, larghezza tra i passaruota e altezza effettiva del vano con ciò che si deve trasportare. Una cassetta di attrezzi, una scaffalatura e un macchinario pongono esigenze diverse.

La manutenzione è il suo argomento migliore

I 60.914 km certificati non sono un motivo per scartarlo. Su un diesel commerciale sono un chilometraggio pienamente compatibile con un acquisto interessante; conta soprattutto come sono stati percorsi e come il mezzo è stato seguito.

Qui abbiamo un documento Arval con cinque interventi registrati. Olio e filtro olio risultano sostituiti a 12.500, 26.007, 42.411 e 54.679 km. Nell’intervento a 42.411 km sono riportati anche lavori ai freni anteriori; nell’ultimo, del 26 gennaio 2026, compaiono olio motore e filtri olio, aria, carburante e abitacolo.

L’ultima manutenzione documentata risale quindi a circa 6.200 km prima del chilometraggio dichiarato attuale. È un elemento concreto a favore dell’acquisto: non una generica promessa di “tagliandi regolari”, ma date, percorrenze e lavorazioni consultabili. La sostituzione degli pneumatici registrata a 7.526 km completa lo storico, senza però dirci quale sia oggi la loro usura.

Gli accessori giusti per chi passa ore alla guida Climatizzatore, cruise control, Bluetooth, bracciolo e sensori posteriori sono dotazioni che si apprezzano tutti i giorni, soprattutto tra trasferimenti e manovre presso clienti o magazzini.

Sono inoltre dichiarati frenata automatica d’emergenza, mantenimento della corsia, riconoscimento dei segnali, assistente abbaglianti e avviso di attenzione del conducente. Non è soltanto un vano di carico con un volante: l’equipaggiamento tiene conto anche di chi deve guidarlo per lavoro. La presenza effettiva dei singoli sistemi va comunque verificata sull’esemplare.

Cosa controllerei prima di acquistarlo Per noi di AUB, i controlli decisivi sono pochi ma mirati:

• Vano di carico e prova su strada: pavimento, paratia, punti di fissaggio, scorrimento delle porte, frizione, cambio, frenata e sospensioni. Servono a valutare l’utilizzo precedente, non a…
• Documentazione e VIN: conferma della portata, storico manutentivo completo ed eventuali campagne tecniche applicabili a questo specifico esemplare del 2024, senza attribuirgli automaticamente…
• Provenienza e carrozzeria: il mezzo è presentato come ex noleggio Arval AutoSelect. Il dato dell’unico proprietario va confermato; inoltre, “nessun incidente strutturale” non equivale…
• Garanzia e consegna: sono dichiarati 24 mesi, con possibilità di estensione a 36. Vanno letti coperture, esclusioni, eventuali franchigie e limiti chilometrici, verificando anche check-up e…
• Prezzo e utilizzo: chiarire totale comprensivo di IVA, passaggio e altre spese. Per l’N1, verificare con il commercialista il trattamento fiscale del proprio caso; per il diesel Euro 6, controllare…

La ragione per comprarlo è questa: un Doblò recente, con capacità di carico interessante, accessori utili e manutenzione tracciata. A 16.900 € merita una valutazione concreta per chi cerca un mezzo operativo, non un acquisto d’immagine. Se vano, condizioni e documenti confermano quanto dichiarato, è una proposta coerente per lavorare.