Fiat Croma mjt 16V 1.9cc 150cv Doppio tetto panoramico Finanziabile

Fiat

Fiat Croma mjt 16V 1.9cc 150cv Doppio tetto panoramico Finanziabile

2900 €

Questa vettura è proposta e venduta da Matarese Automobili.

  • Anno 2007
  • 253.795 km
  • Diesel
  • Manuale
  • Berlina

Fiat Croma mjt 16V 1.9cc 150cv Doppio tetto panoramico Finanziabile

Questa Fiat Croma 1.9 Multijet 16V Dynamic da 150 CV ha un motivo molto concreto per farsi scegliere: a 2.900 € offre spazio, comfort da viaggio e una dotazione che comprende anche il doppio tetto panoramico. È una proposta per chi cerca un’auto da usare davvero, senza impegnare un capitale nell’acquisto.

L’esemplare di Matarese Automobili è immatricolato a febbraio 2007, ha cambio manuale a sei marce e 253.795 km dichiarati certificati dal concessionario. Il venditore lo descrive come tagliandato, con doppie chiavi e documentazione presente.

Perché questa Croma è interessante

Il punto forte della Croma è la sua impostazione: abitacolo spazioso, posizione di seduta relativamente alta e una carrozzeria che privilegia la praticità. Con 4,76 metri di lunghezza è una familiare generosa, adatta a chi viaggia con passeggeri e bagagli e mette il comfort prima dell’immagine.

Il 1.9 Multijet da 150 CV è una scelta coerente con questa impostazione: offre la spinta utile per affrontare trasferte e viaggi a pieno carico, mentre la sesta marcia aiuta nei percorsi scorrevoli. Il consumo combinato dichiarato è di 6,1 l/100 km, un dato di omologazione da distinguere dai consumi reali, che dipendono da percorso, carico e condizioni dell’auto.

Anche gli accessori hanno un’utilità concreta. Il concessionario indica climatizzatore automatico bizona, cruise control, sensori di parcheggio, cerchi da 17", vetri privacy e tendine parasole posteriori. Il doppio tetto panoramico aggiunge luminosità a un abitacolo già votato al comfort. Non sono dettagli che ringiovaniscono artificialmente l’auto: sono dotazioni che possono renderla ancora piacevole nell’uso quotidiano.

I chilometri vanno letti insieme alla manutenzione

253.795 km non sono, da soli, un motivo per scartarla. Su un diesel da viaggio conta soprattutto come sono stati percorsi e quali interventi sono stati eseguiti. Qui la domanda utile non è soltanto «quanti chilometri ha?», ma «che cosa è già stato mantenuto o sostituito?».

Prima dell’acquisto, su questa 1.9 Multijet 16V del 2007, concentreremmo la verifica su pochi punti precisi: Sono controlli mirati, non guasti che stiamo attribuendo a questo esemplare. Due aspetti da chiarire prima di firmare

Il primo è l’utilizzo: è una diesel Euro 4, quindi bisogna verificare le restrizioni alla circolazione nei Comuni e lungo i percorsi abituali. Se compatibile con le proprie necessità, resta una proposta sensata; se serve soprattutto per entrare in aree soggette a blocchi, questo controllo viene prima di tutto.

Il secondo è la garanzia. Il venditore pubblicizza 12 mesi di copertura inclusa, con assistenza stradale e numerosi componenti indicati. Va chiesto il contratto completo, verificando coperture effettive, esclusioni, massimali ed eventuali franchigie, senza confondere questa copertura commerciale con la garanzia legale applicabile.

Da confermare anche il prezzo finale comprensivo degli oneri, le dotazioni effettive e le condizioni dell’eventuale finanziamento: contano TAEG e totale dovuto, non soltanto la rata.

  • Distribuzione e pompa dell’acqua: chiedere fattura, data e chilometraggio dell’ultimo intervento. La dicitura “tagliandata” non conferma automaticamente la sostituzione della distribuzione.
  • Aspirazione, EGR e filtro antiparticolato: controllare regolarità di funzionamento, assenza di spie e diagnosi elettronica. Sul 16V è opportuno verificare anche il comando delle farfalle del…
  • Frizione e volano bimassa: durante la prova non devono emergere slittamenti, vibrazioni marcate o rumori anomali all’avviamento e allo spegnimento.
  • Assetto, sterzo e pneumatici: verificare giochi, rumorosità sulle sconnessioni e usura uniforme delle gomme.
  • Tetto panoramico: provare i meccanismi previsti e la tendina, controllando guarnizioni, scarichi e assenza di tracce d’infiltrazione.

La sintesi AUB è questa: questa Croma è interessante perché mette a disposizione molto spazio, 150 CV e accessori utili a un prezzo d’acquisto contenuto. Se la manutenzione documentata e la prova confermano quanto dichiarato dal venditore, può essere una scelta concreta per chi vuole viaggiare comodo spendendo il giusto, senza inseguire necessariamente un’auto più recente.

Vedi l’auto sul sito di Matarese Automobili