Fiat 500 Tetto apribile Benzina Neopatentati

Fiat 500 Tetto apribile Benzina Neopatentati

Questa Fiat 500 1.2 Lounge da 69 CV ha un motivo concreto per farsi scegliere: mette insieme un motore semplice, dimensioni davvero comode in città e una dotazione che la rende piacevole anche oltre il tragitto casa-lavoro. Il particolare più interessante è il tetto apribile elettrico Skydome dichiarato dal venditore: non soltanto luce nell’abitacolo, ma la possibilità di viaggiare con il tetto aperto.

L’esemplare proposto da AD MOTORS è immatricolato a luglio 2014, ha 90.000 km dichiarati certificati e costa 7.500 €. La configurazione è quella della 500 1.2 Lounge, benzina, cambio manuale e 69 CV: una scelta sensata come prima auto o come seconda vettura di famiglia, soprattutto se cerchi qualcosa di compatto senza rinunciare allo stile.

Perché questa configurazione funziona

Il 1.2 appartiene alla famiglia FIRE: un quattro cilindri aspirato, senza turbo, dalla meccanica conosciuta e con ricambi ampiamente disponibili. Il suo punto forte non è la prestazione, ma la semplicità di gestione. Per città, spostamenti quotidiani e percorsi extraurbani è una motorizzazione coerente; affronta anche l’autostrada, tenendo presente che sorpassi e riprese richiedono più calma, soprattutto a pieno carico.

Con appena 3,55 metri di lunghezza, la 500 resta facile da parcheggiare. Il servosterzo Dualdrive aiuta nelle manovre, mentre climatizzatore, sedile guida regolabile in altezza e divano posteriore sdoppiato aggiungono praticità. I posti sono quattro e le porte tre: perfetta soprattutto per chi viaggia da solo o in coppia, con la possibilità di ospitare altri due passeggeri quando serve.

L’allestimento Lounge, i cerchi in lega da 15 pollici e lo Skydome danno a questa vettura qualcosa in più rispetto a una citycar scelta soltanto per necessità. Il tetto è il vero accessorio da valorizzare, ma anche quello da provare con attenzione prima dell’acquisto.

Sono inoltre dichiarati Bluetooth, vivavoce e USB con sistema Blue&Me. Utili ancora oggi, senza però confonderli con un sistema multimediale moderno: conviene verificare direttamente la compatibilità con il proprio telefono, senza dare per scontato lo streaming musicale via Bluetooth.

I 90.000 km? Conta come sono stati accompagnati

Questo chilometraggio non è di per sé un elemento penalizzante per una 500 1.2. Su un’auto del 2014, la manutenzione documentata e lo stato attuale contano più del numero sul contachilometri.

Prima di acquistare questo esemplare, ci concentreremmo su pochi controlli mirati: Non sono difetti attribuiti a questa vettura: sono verifiche utili per valorizzare un esemplare ben conservato. A 7.500 €, cosa deve convincere

Non la definiremmo un affare sulla sola base dell’annuncio. Il prezzo diventa convincente se trovi riscontro nella manutenzione, nelle condizioni di carrozzeria e abitacolo e nel corretto funzionamento dello Skydome. Sono questi gli elementi che danno sostanza alla proposta.

Il concessionario la dichiara Euro 6 e guidabile da neopatentati: prima della firma confermeremmo entrambi i dati attraverso carta di circolazione e verifica ufficiale della targa. Chiariremmo anche prezzo comprensivo degli eventuali costi aggiuntivi e condizioni della garanzia: “garanzia estesa: no” non significa automaticamente assenza della garanzia legale applicabile alla vendita a un consumatore.

• Distribuzione: chiedere fattura e data dell’eventuale sostituzione della cinghia, verificando anche tenditori e pompa dell’acqua. Gli intervalli vanno controllati sul piano di manutenzione della…
• Tetto Skydome: provare apertura, chiusura e tendina; controllare guarnizioni, scarichi dell’acqua ed eventuali tracce di umidità sul rivestimento del tetto.
• Motore e guida: effettuare un avviamento a freddo e una prova su strada, verificando regolarità del minimo, frizione, innesti del cambio, servosterzo e assenza di rumori anomali dalle sospensioni.
• Dotazioni e pneumatici: provare climatizzatore, Blue&Me, USB e comandi al volante; controllare usura e data di produzione delle quattro stagioni dichiarate.

La sintesi AUB: è una 500 da scegliere perché compatta e semplice, ma non spoglia. Il 1.2 benzina, l’allestimento Lounge e il tetto apribile compongono una prima auto — o una seconda auto di casa — con una personalità precisa. Se manutenzione e prova confermano quanto promette l’annuncio, ha buone ragioni per meritarsi un posto in garage.