Citroen C3 1.5 Bluehdi 100cv S&S Business combi N1 M5 - Autocarro N1 4 posti

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Citroen C3 1.5 Bluehdi 100cv S&S Business combi N1 M5 - Autocarro N1 4 posti

6500 €

Questa vettura è proposta e venduta da Automoda.

  • Anno 2020
  • 118.893 km
  • Diesel
  • Manuale
  • Promiscuo

Citroen C3 1.5 Bluehdi 100cv S&S Business combi N1 M5 - Autocarro N1 4 posti

Questa Citroën C3 1.5 BlueHDi Business N1 a 6.500 € ha un motivo concreto per essere presa in considerazione: mette insieme le dimensioni di un’utilitaria, un diesel da 102 CV e una configurazione da lavoro con quattro posti e cinque porte. È una proposta sensata per chi deve raggiungere clienti, fare sopralluoghi e spostarsi tra sedi senza acquistare un mezzo più grande del necessario.

Immatricolata a dicembre 2020, ha 118.893 km certificati, cambio manuale a cinque marce e provenienza dal noleggio Arval, dichiarato unico proprietario. Il punto interessante non è soltanto il prezzo: è poter valutare l’auto con uno storico manutentivo documentato, invece di affidarsi a un generico “sempre tagliandata”.

Il valore è anche nei documenti

L’attestato Arval riporta nove interventi, con date, chilometraggi e lavorazioni. Nell’ultimo registrato, il 4 maggio 2026 a 103.457 km, risultano olio motore, filtro olio, filtro aria, filtro abitacolo e interventi sui freni anteriori. Sono documentate anche precedenti manutenzioni e sostituzioni degli pneumatici.

I 118.893 km, quindi, non sono un motivo per scartarla: su un diesel destinato a lavorare contano soprattutto manutenzione, condizioni effettive e tipo di utilizzo. Qui c’è una base documentale utile per fare una scelta consapevole. Dall’ultimo intervento risultano percorsi altri 15.436 km: il tagliando prima della consegna previsto dal programma AutoSelect è perciò un elemento da mettere nero su bianco, specificando le operazioni comprese.

Per chi ha senso comprarla La sceglierei per un professionista o una piccola impresa che cerca un mezzo compatto per trasferimenti, visite e trasporto di attrezzatura leggera. I quattro posti permettono di muoversi anche con colleghi, mentre le cinque porte rendono più pratico l’accesso all’abitacolo.

Il consumo medio dichiarato è di 4 l/100 km, un riferimento da non confondere con una promessa nell’uso reale. Il BlueHDi ha soprattutto senso se percorri regolarmente tragitti abbastanza lunghi da far lavorare correttamente il motore e il sistema antinquinamento. Per soli spostamenti brevissimi in città valuterei invece con attenzione l’idoneità del diesel e le restrizioni locali.

Climatizzatore, Bluetooth, USB e regolatore di velocità sono le dotazioni utili nella giornata lavorativa: più importanti, su un acquisto di questo tipo, di accessori puramente estetici. Cosa controlliamo prima di consigliarla

Su un 1.5 BlueHDi del 2020, il controllo specifico riguarda la catena che collega gli alberi a camme. Questa motorizzazione rientra nella famiglia interessata da problematiche e campagne dedicate: occorre verificare tramite VIN l’eventuale coinvolgimento, gli interventi già eseguiti e le azioni ancora previste dalla rete Citroën. Non significa che questo esemplare abbia un guasto, ma è una verifica da fare prima dell’acquisto, insieme al controllo della distribuzione secondo il piano applicabile.

Vanno inoltre verificati con diagnosi il sistema AdBlue/SCR e il filtro antiparticolato, oltre a frizione, pneumatici e freni nella normale prova del veicolo. Ci sono poi due aspetti dell’annuncio da chiarire: Il giudizio AUB

È una C3 da scegliere per lavorare con una spesa d’acquisto contenuta, non per inseguire una configurazione appariscente. Prezzo, compattezza, diesel e manutenzione documentata costruiscono una proposta concreta.

Prima di firmare chiederei conferma del prezzo finale, IVA compresa o esclusa e passaggio, dell’esito della verifica VIN, del tagliando di consegna e delle condizioni della garanzia dichiarata di 12 mesi, comprese coperture ed esclusioni nell’acquisto professionale.

  • Omologazione N1: quattro posti, portata e modalità d’impiego devono essere verificati sul libretto. Non è una normale C3 a cinque posti e l’eventuale convenienza fiscale dipende dall’attività e…
  • Dotazioni: l’elenco contiene riferimenti incongruenti, persino a una C5 Break. Non considererei quindi confermati fari allo xeno, sedili elettrici o climatizzatore bizona. Fa fede ciò che è…

Se questi punti sono in ordine, è un mezzo che merita attenzione: l’essenziale per lavorare, con una storia da verificare sui documenti e non soltanto da ascoltare a parole.

Vedi l’auto sul sito di Automoda