Citroen C3 1.5 100cv van 2 posti

Citroen C3 1.5 100cv van 2 posti

Questa Citroën C3 van 1.5 BlueHDi da 102 CV ha un pregio concreto: permette di lavorare con un mezzo compatto, senza impegnare il budget necessario per un furgone più grande quando non serve. Per un tecnico, un manutentore o un artigiano che viaggia con utensili e piccoli ricambi, è una formula sensata: due posti davanti, spazio dedicato al materiale e ingombri da utilitaria.

L’esemplare è di aprile 2019, con 90.887 km certificati, proposto a 6.990 € con IVA esposta. Ha cambio manuale, trazione anteriore e omologazione autocarro N1. È quindi da scegliere per quello che è: un piccolo mezzo da lavoro, non una normale C3 da utilizzare anche per trasportare la famiglia.

Perché questa configurazione funziona

Il 1.5 BlueHDi da 102 CV offre una potenza adatta anche agli spostamenti extraurbani: non è una motorizzazione da considerare soltanto per le consegne sotto casa. La combinazione diesel e cambio manuale ha senso soprattutto se il lavoro comporta trasferimenti regolari, con percorsi sufficientemente lunghi da portare il motore in temperatura.

La carrozzeria di circa quattro metri aiuta quando bisogna parcheggiare vicino ai clienti o muoversi in spazi stretti. La portata utile pubblicata è di 329 kg: un riferimento interessante per attrezzatura, campionari e piccoli materiali, da confermare sul libretto e confrontare con ciò che si trasporta davvero. Per carichi voluminosi serve altro; per chi viaggia con poche valigette ben organizzate, un mezzo più grande potrebbe essere semplicemente una spesa in più.

Nell’equipaggiamento dichiarato compaiono climatizzatore, Bluetooth, USB, alzacristalli elettrici e chiusura centralizzata telecomandata. Sono dotazioni utili nell’impiego quotidiano, da verificare sull’esemplare e provare durante la visita.

Il valore aggiunto è la manutenzione documentata I 90.887 km non sono un motivo per scartarla. Qui conta soprattutto poter ricostruire come è stata seguita. Il documento Arval riporta otto interventi, con date, chilometraggi e lavorazioni. Tra quelli più recenti risultano:

Il concessionario dichiara inoltre check-up tecnico e tagliando prima della consegna. È un punto a favore, purché alla consegna vengano indicati chiaramente i controlli e le sostituzioni effettuati. La provenienza dal noleggio Arval, accompagnata da documentazione, rende la storia più leggibile: vale più di una generica promessa di “auto perfetta”.

Cosa controllare su questo motore del 2019

Su questa specifica annata del 1.5 BlueHDi, il controllo tecnico prioritario riguarda la catena che collega gli alberi a camme. Prima dell’acquisto chiederei una verifica in rete Citroën tramite VIN: eventuali campagne applicabili, interventi già effettuati e condizioni di eventuali coperture dedicate. Non significa che questa vettura abbia un problema, ma è una verifica pertinente alla sua motorizzazione e al suo anno.

Vanno inoltre controllati il sistema AdBlue/SCR, l’assenza di spie o anomalie in diagnosi e lo stato del filtro antiparticolato. Se l’impiego previsto consiste quasi esclusivamente in tragitti brevissimi, valuterei con attenzione l’adeguatezza del diesel; per trasferte regolari il quadro è diverso. Da verificare anche le limitazioni locali alla circolazione degli Euro 6.

Le condizioni da chiarire prima della firma Ci sono alcuni punti da mettere nero su bianco:

• Febbraio 2025, a 76.570 km: olio motore, filtro olio, filtro abitacolo e batteria.
• Novembre 2025, a 86.207 km: sostituzione degli pneumatici, circa 4.700 km prima del chilometraggio attuale.
• Giugno 2024, a 63.811 km: interventi ai freni, con descrizione delle lavorazioni da riscontrare sul documento originale.
• Garanzia: la scheda indica 24 mesi, mentre la descrizione parla di 12 mesi con possibilità di estensione. Durata inclusa, coperture ed eventuali costi devono risultare nel contratto.
• Prezzo finale: confermare che i 6.990 € comprendano l’IVA e quali spese restino escluse, incluso il passaggio.
• Configurazione N1: verificare sul libretto posti, portata e compatibilità con l’utilizzo previsto. L’IVA esposta non comporta automaticamente vantaggi fiscali per qualsiasi acquirente.
• Provenienza e condizioni: confermare il numero dei precedenti proprietari e riscontrare documentalmente le dichiarazioni sull’assenza di incidenti.

Per noi di AUB, è una candidata concreta per chi deve portare al lavoro sé stesso, un collega e l’attrezzatura, non mezzo magazzino. Il prezzo contenuto, la manutenzione tracciata e la preparazione preconsegna dichiarata sono argomenti validi. Con verifica VIN sul motore e condizioni commerciali chiarite, può essere un acquisto ragionato: un mezzo delle dimensioni giuste, senza pagare spazio che non si usa.