Citroen C3 1.2BZ FEEL NEO PATENTATI

Citroen C3 1.2BZ FEEL NEO PATENTATI

Questa Citroën C3 1.2 PureTech Feel da 83 CV ha un pregio concreto: mette insieme le caratteristiche che servono davvero in un’utilitaria, senza farti pagare prestazioni o complicazioni che nell’uso quotidiano potresti non sfruttare. Cinque porte, dimensioni compatte, climatizzatore, Bluetooth e un motore a benzina adatto alla città: una configurazione sensata come prima auto, ma anche per il tragitto casa-lavoro e gli spostamenti di famiglia.

L’esemplare proposto da Automoda Srl è immatricolato a giugno 2022, ha 51.849 km certificati e costa 10.900 €, con IVA esposta. È una C3 di terza generazione: il riferimento “2017” presente nella descrizione del concessionario identifica la famiglia del modello, non l’anno di questa vettura.

Il chilometraggio è del tutto compatibile con una normale vita da utilitaria. Il dato più interessante, però, è che non viene presentato da solo: c’è un attestato manutentivo Arval, con interventi registrati a 20.986 km e a 38.158 km. Per noi di AUB questo è un punto di forza, perché permette di valutare l’auto attraverso documenti e non soltanto attraverso le fotografie.

Perché è una configurazione riuscita

Con circa quattro metri di lunghezza, questa C3 resta pratica da parcheggiare, mentre le cinque porte rendono più semplice far salire passeggeri e bambini. Il cambio manuale e il 1.2 aspirato da 83 CV sono coerenti con un utilizzo urbano e con gli spostamenti ordinari: non è la versione da scegliere per cercare accelerazioni brillanti, ma quella per chi vuole un’auto facile da usare, senza bisogno di tanta potenza.

Anche l’allestimento Feel ha una dotazione utile: climatizzatore, Bluetooth, autoradio digitale, cruise control e limitatore di velocità dichiarati dal venditore. Ci sono inoltre Hill Assist, attacchi Isofix, avviso di superamento involontario della corsia e rilevatore di stanchezza. Sono accessori che aiutano nella quotidianità; l’avviso di corsia, in particolare, non va confuso con un sistema che guida o mantiene autonomamente l’auto al centro della carreggiata.

Il grigio metallizzato completa una configurazione sobria, facile da apprezzare anche nel tempo. È indicata dal concessionario come guidabile dai neopatentati: una candidatura sensata come prima auto, da confermare attraverso targa e carta di circolazione in relazione alla data di conseguimento della patente.

Il controllo importante riguarda questo motore

Su una C3 1.2 PureTech del 2022, anche nella versione aspirata da 83 CV, il punto da approfondire è la cinghia di distribuzione a bagno d’olio. Non significa che questo esemplare abbia un problema: significa che, prima dell’acquisto, bisogna verificare lo stato della cinghia, l’impiego dell’olio conforme alle prescrizioni aggiornate e il rispetto degli intervalli di manutenzione applicabili al telaio.

I due interventi documentati sono una buona base, ma non bastano da soli a confermare l’intera regolarità della manutenzione: sono datati settembre 2023 e marzo 2025. Chiederemmo quindi lo storico completo, comprese eventuali operazioni non riportate nell’estratto, e un controllo documentato della distribuzione durante il check-up preconsegna. È opportuno verificare anche eventuali campagne o coperture specifiche tramite VIN, senza darle per automaticamente disponibili.

Perché la provenienza conta La vettura arriva dal noleggio a lungo termine Arval ed è proposta nel programma Arval AutoSelect, con check-up tecnico, tagliando prima della consegna e garanzia del venditore dichiarata di 24 mesi, estendibile a 36. È un contesto interessante per chi cerca un usato con una storia ricostruibile.

Prima di firmare, confermeremmo comunque l’unico proprietario — indicato nei materiali commerciali ma non ancora verificato dal concessionario nei dati forniti — e la documentazione sui sinistri: “nessun sinistro grave o strutturale” non equivale necessariamente a “nessuna riparazione di carrozzeria”. Chiederemmo inoltre condizioni, esclusioni e limiti della garanzia, soprattutto per motore e distribuzione, oltre al prezzo finale comprensivo delle spese e alla situazione della revisione, indicata valida fino al 30 giugno 2026.

La motivazione d’acquisto è questa: una C3 recente, ben dimensionata per la vita quotidiana, con chilometri certificati, manutenzione documentata e una dotazione che copre le esigenze reali. A 10.900 € merita una visita e una prova su strada. Con la verifica della distribuzione e della documentazione, la scelta può poggiare su elementi concreti: è così che un’utilitaria usata diventa un acquisto convincente, non soltanto un annuncio attraente.