BMW 420d Gran Coupe xdrive Advantage auto XDrive+Full Led+Pelle+Navi

BMW 420d Gran Coupe xdrive Advantage auto XDrive+Full Led+Pelle+Navi

Questa BMW 420d Gran Coupé xDrive Advantage automatica ha un pregio concreto: mette insieme la linea di una coupé, la praticità delle porte posteriori e del grande portellone, e una meccanica adatta a viaggiare. È una BMW da desiderare, ma anche da usare davvero.

L’esemplare proposto da AD MOTORS SRL è immatricolato a febbraio 2017, ha 128.000 km dichiarati certificati e costa 17.500 €. Il cuore della configurazione è il diesel 2.0 da 190 CV, abbinato al cambio Steptronic a otto rapporti e alla trazione integrale xDrive: tre elementi che rendono questa versione particolarmente interessante per chi cerca una vettura brillante, comoda nei trasferimenti e adatta a percorrere chilometri.

Perché questa configurazione ha senso

Il 420d offre prestazioni adeguate al carattere della Serie 4 senza richiedere una motorizzazione più impegnativa da mantenere. L’automatico valorizza la coppia del diesel e rende più rilassanti sia il traffico sia i viaggi; la trazione xDrive aggiunge motricità quando l’aderenza diminuisce, sempre con pneumatici adatti e senza sostituire la prudenza.

La carrozzeria Gran Coupé è un altro motivo per sceglierla. Il profilo basso e le porte senza cornice le danno personalità, mentre il portellone rende il bagagliaio più accessibile rispetto a quello di una berlina tradizionale. È una soluzione convincente se vuoi un’auto elegante senza rinunciare alla praticità quotidiana. Per chi trasporta spesso adulti dietro, vale comunque la pena provare lo spazio in altezza: la linea sportiva comporta qualche compromesso.

Anche le dotazioni dichiarate sono ben scelte: interni in pelle, fari Full LED, navigatore, climatizzatore bizona e portellone elettrico. Retrocamera e sensori anteriori e posteriori sono particolarmente utili su un’auto lunga 4,64 metri. Sono accessori che migliorano l’esperienza d’uso, non soltanto la presentazione dell’annuncio.

I chilometri non sono il punto debole 128.000 km non sono un motivo per scartare questa BMW. Su un diesel di questa categoria conta soprattutto come sono stati percorsi e quale manutenzione li accompagna. Una storia documentata, con interventi regolari, vale più di un contachilometri basso senza riscontri.

Il venditore segnala dischi e pastiglie anteriori nuovi e pastiglie posteriori nuove: un intervento utile, che alleggerisce le prime spese di gestione. È però una parte della manutenzione, non una certificazione dell’intera meccanica. Chiederemmo quindi fatture, storico dei tagliandi e riscontri del chilometraggio.

Cosa controlleremmo prima dell’acquisto Su questa 420d del 2017 i controlli devono riguardare la sua effettiva generazione meccanica, senza trasferirle automaticamente criticità dei diesel BMW precedenti. Il nostro giudizio AUB

A 17.500 €, è una proposta da considerare seriamente se cerchi una premium diesel automatica, integrale e con una linea ancora distintiva. Non la definiremmo un affare soltanto dal prezzo: il valore si conferma con condizioni reali, manutenzione e prova su strada.

È particolarmente sensata per chi viaggia con regolarità. Se invece l’utilizzo previsto è quasi esclusivamente fatto di tragitti urbani brevi, valuterei con attenzione l’adeguatezza del diesel e le limitazioni locali alla circolazione per gli Euro 6.

Prima di firmare, farei mettere per iscritto prezzo finale comprensivo delle spese, dotazioni effettive e condizioni della garanzia estesa dichiarata di 12 mesi, chiarendo coperture, esclusioni e franchigie, oltre alla garanzia legale applicabile.

• Motore e campagne di richiamo: verificare tramite VIN la motorizzazione esatta e l’eventuale presenza di campagne sul sistema EGR, chiedendo conferma degli interventi eseguiti.
• Cambio automatico: provarlo a freddo e a caldo, controllando che innesti e cambiate siano regolari, e verificare eventuali interventi documentati sull’olio del cambio.
• Sistema xDrive e pneumatici: controllare misure omologate, uniformità e usura delle quattro gomme; durante la prova non devono emergere strattoni o vibrazioni anomale, anche nelle manovre strette.
• Sistema antinquinamento: una diagnosi aiuta a verificare lo stato di DPF ed EGR. È inoltre importante capire se l’uso precedente sia stato prevalentemente urbano o su percorrenze più lunghe.
• Dotazioni e carrozzeria: verificare il funzionamento degli accessori e riscontrare la dichiarazione di assenza di incidenti. Il “keyless” va chiarito: avviamento senza inserire la chiave e accesso…

La ragione per comprarla è questa: ha l’eleganza di una coupé e la sostanza di un’auto da viaggio. Se lo storico conferma le condizioni dichiarate, questa 420d offre un insieme convincente di piacere di guida, comfort e praticità.