BMW 320i Cabrio

BMW 320i Cabrio

Questa BMW 320i Cabrio ha un pregio concreto: offre il piacere di una vera quattro posti scoperta, con la possibilità di richiudere un tetto rigido quando il tempo cambia. Non è un’auto da usare soltanto nelle domeniche di sole: è una BMW con cui partire per il fine settimana, andare a cena o rendere più piacevole anche un tragitto abituale.

L’esemplare proposto da AD MOTORS SRL è immatricolato a settembre 2010, ha 100.000 km dichiarati certificati e costa 15.000 €. La configurazione è interessante: motore benzina 2.0 da 170 CV, trazione posteriore, cambio automatico Steptronic a sei rapporti e carrozzeria Havanna, una tonalità marrone che interpreta bene il carattere elegante di questa cabrio.

Perché questa configurazione funziona

La Serie 3 Cabrio di questa generazione, sigla E93, ha nel tetto rigido ripiegabile uno dei suoi elementi distintivi. A tetto chiuso offre un’impostazione più vicina a quella di una coupé; quando si apre, cambia completamente l’esperienza di viaggio. Bisogna soltanto considerare che il tetto ripiegato occupa parte del bagagliaio: per partire in due basta organizzare bene i bagagli, mentre in quattro conviene provare lo spazio disponibile prima dell’acquisto.

Il 320i da 170 CV con cambio automatico è una scelta coerente con questo modo di vivere l’auto. Non è la versione da scegliere per cercare prestazioni esasperate: il peso della cabrio si sente e il suo punto forte è piuttosto la guida fluida, con la possibilità di intervenire manualmente sui rapporti attraverso lo Steptronic. La trazione posteriore completa un’impostazione BMW ancora molto riconoscibile.

Anche la dotazione dichiarata è adatta all’utilizzo reale: climatizzatore automatico bizona, fari allo xeno, cerchi in lega e comandi al volante. Il concessionario indica inoltre interni interamente in pelle e fari bi-xeno, particolari da confermare sull’esemplare. Non serve attribuirle tecnologie moderne che non ha: qui il valore sta nella formula dell’auto, nel comfort e nella possibilità di viaggiare scoperti.

I 100.000 km non sono il problema: conta come è stata mantenuta

Su una vettura del settembre 2010, questo chilometraggio non è di per sé elevato. La differenza la fanno la manutenzione documentata e lo stato attuale, non il semplice numero sul contachilometri.

Per questa specifica 320i, i controlli che riteniamo più utili sono mirati:

A 15.000 €, perché prenderla in considerazione?

Perché permette di acquistare una cabrio BMW dalla personalità precisa, con quattro posti, tetto rigido e cambio automatico, in un colore meno scontato. Il prezzo ha senso se trova conferma nelle condizioni e nella storia dell’esemplare: sono questi gli elementi che rendono convincente l’acquisto, non il solo marchio sul cofano.

Prima di firmare chiariremmo anche le incongruenze dell’annuncio: la scheda generica riporta cambio manuale e rivestimenti in stoffa, mentre gli accessori e la descrizione indicano automatico e pelle. La carrozzeria è a due porte, non tre come riportato nelle note. Occorre quindi confermare dotazioni e condizioni nel contratto, insieme al prezzo finale con passaggio e alla copertura di garanzia applicabile: “garanzia estesa: no” non significa automaticamente assenza della garanzia legale.

• Motore e iniezione. Il 2.0 da 170 CV di questa versione è normalmente della famiglia N43, da confermare tramite VIN. Sono opportuni avviamento a freddo e diagnosi elettronica, verificando…
• Tetto rigido. Va provato in un ciclo completo di apertura e chiusura, controllando fluidità, allineamenti, guarnizioni e assenza di infiltrazioni nell’abitacolo e nel bagagliaio. Anche scarichi…
• Cambio automatico. In prova deve inserire le marce e passare da una all’altra senza colpi anomali, sia a freddo sia a caldo. È utile chiedere quali interventi siano stati effettuati sul cambio.
• Documentazione. Fatture, revisioni e riscontri del chilometraggio danno sostanza alla certificazione dichiarata.

La sintesi AUB è questa: una BMW da scegliere per godersi il viaggio, non per inseguire l’ultima novità. Se manutenzione, motore e tetto superano le verifiche, questa 320i Cabrio ha ancora argomenti molto concreti per farsi desiderare.