BMW 120 48V MSport auto

BMW

BMW 120 48V MSport auto

32.500 €

Questa vettura è proposta e venduta da AUTO 76 S.R.L..

  • Anno 2025
  • 16.000 km
  • Ibrido benzina
  • Automatico doppia frizione
  • Berlina

BMW 120 48V MSport auto

Questa BMW Serie 1 F70 120 48V MSport automatica ha un pregio concreto: mette insieme il carattere di una BMW compatta, una motorizzazione adatta all’uso quotidiano e una configurazione sportiva senza obbligarti a scegliere una versione estrema.

È immatricolata ottobre 2025, ha 16.000 km certificati ed è proposta a 32.500 €. Il concessionario la dichiara in ottime condizioni, uniproprietario, con tagliandi e garanzia BMW Italia. Sono elementi che rendono interessante questa proposta: un’auto recente, con poca strada percorsa e una storia dichiarata semplice, da confermare attraverso la documentazione.

Perché questa configurazione è centrata

La 120 abbina un 1.5 benzina al sistema mild-hybrid a 48 volt, per una potenza complessiva dichiarata di 170 CV, con cambio automatico a doppia frizione e trazione anteriore. È una combinazione sensata per chi alterna città, tangenziale e viaggi: potenza per affrontare sorpassi e trasferte, automatico per alleggerire il traffico, dimensioni ancora gestibili.

Il sistema a 48 volt supporta il motore termico e recupera energia in decelerazione: non è un’ibrida da ricaricare e non va scelta aspettandosi lunghi tragitti in elettrico. Il suo valore è nell’integrazione con il benzina durante la guida quotidiana. Il consumo medio dichiarato è di 5,3 l/100 km, un riferimento da leggere tenendo conto di percorso, traffico e stile di guida.

L’allestimento MSport, insieme ai cerchi da 18" styling 975 M bicolore e ai dettagli esterni in nero lucido riportati nella scheda, dà alla vettura una presenza più decisa. Qui la sportività è soprattutto una scelta di configurazione: non serve cercare prestazioni estreme per apprezzare un’auto dall’aspetto curato, da usare ogni giorno.

Una Serie 1 della generazione attuale Il riferimento F70 è importante: questa vettura appartiene alla nuova generazione della Serie 1, non alle precedenti semplicemente immatricolate più tardi. Anche le verifiche tecniche devono quindi riguardare questa specifica versione, senza trasferire automaticamente problemi o indicazioni riferiti ad altre Serie 1.

Con 4,36 metri di lunghezza, cinque porte e cinque posti, resta una compatta pratica per gli spostamenti quotidiani. A bordo la scheda indica BMW Live Cockpit Plus, prese USB-C, Bluetooth, climatizzatore e bracciolo anteriore. Sono inoltre riportati Active Guard, rilevamento della stanchezza, chiamata d’emergenza e antifurto con allarme.

Non la presenteremmo invece come “full optional”: l’elenco disponibile non permette di confermare dotazioni come cruise control adattivo, telecamera o sedili riscaldati. Se sono importanti per l’acquisto, vanno verificate sull’esemplare attraverso il VIN e una dimostrazione delle funzioni.

Cosa controllare prima di acquistarla I 16.000 km sono un punto a favore, non una criticità. La verifica utile è che siano coerenti con manutenzione, documenti e condizioni dell’auto. Prima di firmare controlleremmo: Perché la sceglieremmo

A 32.500 €, questa BMW merita attenzione se cerchi precisamente una compatta premium recente, automatica, benzina mild-hybrid e con allestimento sportivo. Il valore della proposta sta nell’insieme: generazione attuale, 170 CV, MSport, percorrenza contenuta e storico dichiarato uniproprietario.

È la Serie 1 per chi vuole un’auto piacevole da scegliere e semplice da usare: abbastanza compatta per tutti i giorni, abbastanza brillante per godersi anche il viaggio.

  • Storico dei tagliandi: date, chilometraggi e interventi registrati, oltre alle prossime scadenze indicate dall’auto.
  • Garanzia BMW Italia: validità residua, condizioni e copertura effettiva. La scheda non indica una garanzia estesa, quindi non va confusa con quella dichiarata dal venditore.
  • Eventuali campagne tecniche: verifica presso BMW tramite numero di telaio, senza presumere che questa vettura sia interessata.
  • Prova su strada e diagnosi: funzionamento regolare del cambio nelle partenze e nelle manovre, assenza di segnalazioni e controllo del sistema a 48 volt.
  • Stato dell’esemplare: carrozzeria, cerchi, pneumatici e freni, con attenzione alla regolarità dell’usura.
  • Condizioni economiche: prezzo finale comprensivo delle eventuali spese aggiuntive e disponibilità delle chiavi. L’IVA è indicata come non esposta.

Per noi di AUB, la motivazione all’acquisto è questa: una configurazione coerente, senza bisogno di gonfiarne le qualità. Se documentazione, garanzia e condizioni confermano quanto dichiarato dal concessionario, ci sono ragioni concrete per sceglierla.

Vedi l’auto sul sito di AUTO 76 S.R.L.