
BMW
BMW 116i Advantage auto
19.900 €
Questa vettura è proposta e venduta da AUTO 76 S.R.L..
- Anno 2022
- 45.000 km
- Benzina
- Automatico sequenziale
- Berlina
BMW 116i Advantage auto
Questa BMW 116i Advantage automatica ha un pregio concreto: ti permette di scegliere una Serie 1 per la qualità della vita a bordo e la comodità quotidiana, senza dover cercare prestazioni che magari non useresti.
È un esemplare immatricolato a settembre 2022, con 45.000 km certificati dichiarati dal concessionario, proposto a 19.900 €. La configurazione è chiara: motore benzina 1.5 a tre cilindri da 109 CV, trazione anteriore e cambio Steptronic a doppia frizione a sette rapporti. Una compatta premium pensata più per essere piacevole da utilizzare ogni giorno che per fare la sportiva.
Perché questa configurazione ha senso Il cambio automatico è uno dei motivi principali per considerarla. Nel traffico, negli spostamenti casa-lavoro e durante i viaggi rende la guida meno impegnativa. Il benzina, inoltre, è una scelta sensata per chi alterna città ed extraurbano senza avere necessariamente percorrenze elevate da diesel.
I 109 CV vanno letti per quello che sono: una potenza adatta all’uso normale, non una promessa di prestazioni brillanti. Se cerchi una BMW soprattutto per comfort, ambiente interno e facilità d’utilizzo, questa versione ha una sua logica. Se invece desideri accelerazioni sportive, è meglio orientarsi su un’altra motorizzazione.
Anche la generazione conta. Questa è una Serie 1 F40, con architettura a trazione anteriore: non va confusa con le precedenti Serie 1 a trazione posteriore, né valutata riportando automaticamente difetti di motori e cambi di altre annate. Qui il vantaggio è una vettura concepita per offrire maggiore sfruttabilità degli spazi in un formato compatto: 4,32 metri di lunghezza e cinque porte sono misure utili tanto in città quanto per una piccola famiglia.
Dotazioni utili, senza gonfiare la descrizione
L’allestimento Advantage mette a disposizione quanto serve per un utilizzo confortevole: climatizzatore automatico, bracciolo anteriore, BMW Live Cockpit Plus, Bluetooth, USB e cerchi in lega da 16 pollici. Questi ultimi sono una scelta pratica: non inseguono l’effetto scenografico dei diametri maggiori e aiutano a mantenere ragionevoli i costi degli pneumatici.
Sono dichiarati anche Active Guard Plus, assistente di attenzione alla guida e servizi BMW ConnectedDrive. È una base interessante, ma non significa che l’auto abbia qualsiasi assistenza disponibile sulla Serie 1: cruise control adattivo, telecamera e sensori di parcheggio non risultano esplicitamente elencati, quindi vanno verificati senza darli per presenti. Per i servizi connessi bisogna controllare anche quali funzioni siano effettivamente attive.
Cosa controllare prima dell’acquisto 45.000 km non sono molti e non rappresentano un motivo per guardare questa BMW con diffidenza. La verifica importante riguarda la coerenza tra percorrenza, manutenzione e condizioni effettive. Su questo esemplare controllerei soprattutto:
Il concessionario la indica come guidabile dai neopatentati: è un punto interessante, ma l’idoneità va confermata tramite targa e in relazione alla data di conseguimento della patente, perché i limiti applicabili sono cambiati. Il senso dei 19.900 €
Non la definiremmo un affare soltanto perché porta il marchio BMW. La considereremmo una proposta valida se storico, prova su strada e condizioni confermano quanto dichiarato: una Serie 1 del 2022, automatica, con percorrenza contenuta e una configurazione concreta.
Prima di firmare vanno chiariti prezzo finale con passaggio di proprietà, eventuali condizioni legate al finanziamento e copertura di garanzia. La voce “garanzia estesa: no” non significa automaticamente assenza della garanzia legale applicabile alla vendita da professionista.
- Storico dei tagliandi: registrazioni e fatture, con manutenzione rispettosa anche delle scadenze temporali, non soltanto dei chilometri.
- Motore a freddo: avviamento regolare, assenza di spie e perdite. Il tre cilindri ha una propria sonorità, ma irregolarità marcate meritano approfondimento.
- Cambio a doppia frizione: prova in partenza, retromarcia, manovra e a vettura calda. Non devono emergere strattoni marcati, slittamenti o ritardi anomali.
- Pneumatici, freni e carrozzeria: stato d’usura, uniformità del consumo e riscontro di eventuali riparazioni.
- Dotazioni e campagne di richiamo: verifica tramite VIN, insieme al funzionamento dell’elettronica di bordo.
La sintesi AUB è questa: una BMW da scegliere per usarla bene, non per esibire una sigla. Cinque porte, benzina, automatico e dimensioni gestibili: se cerchi una compatta premium comoda e non hai bisogno di prestazioni sportive, questa 116i merita una prova su strada.
