Audi Q2 35 tfsi Business Plus s-tronic

Audi Q2 35 tfsi Business Plus s-tronic

Questa Audi Q2 35 TFSI Business Plus S tronic a 17.990 € ha un punto di forza concreto: mette insieme dimensioni da città, un benzina da 150 CV e il cambio automatico. È una configurazione sensata per chi desidera una Audi da usare tutti i giorni, senza dover passare a un SUV più grande e impegnativo.

L’esemplare proposto da Gamma Auto è immatricolato a maggio 2021, in Grigio Manhattan metallizzato, con 93.612 km dichiarati certificati, cronologia dei tagliandi disponibile e due chiavi. Sono elementi utili perché permettono di valutare l’auto partendo dalla sua storia, non soltanto dalle fotografie. Perché questa configurazione funziona

Il 1.5 TFSI da 150 CV è uno dei motivi per considerarla: offre una riserva di potenza adatta anche a tangenziali, autostrada e viaggi a pieno carico, senza rendere necessario scegliere una versione sportiva. Abbinato all’S tronic, rende questa Q2 interessante per chi alterna traffico, percorsi extraurbani e trasferte.

La trazione è anteriore: non è quindi una proposta da scegliere per esigenze specifiche di trazione integrale, ma per un impiego prevalentemente stradale la configurazione è coerente.

Anche le dimensioni aiutano. Con 4,21 metri di lunghezza, la Q2 mantiene un ingombro gestibile nei parcheggi e negli spostamenti quotidiani. È il suo equilibrio migliore: posizione di guida rialzata e cinque porte, senza le dimensioni di un SUV di categoria superiore. Per chi deve sistemare abitualmente tre persone dietro o trasportare passeggini ingombranti, resta utile una prova pratica degli spazi.

Il Grigio Manhattan accompagna bene questa impostazione sobria. E i cerchi da 16" con pneumatici 215/60 non sono una rinuncia da giustificare: su un’auto da utilizzare davvero, la spalla più alta è una scelta favorevole al comfort e alla praticità. Gli accessori che servono, non soltanto quelli da annuncio

La dotazione dichiarata comprende fari full LED, climatizzatore automatico bizona, navigatore, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, Bluetooth, radio DAB e volante multifunzione in pelle. Sono accessori che hanno un’utilità quotidiana concreta: visibilità, parcheggi più semplici e comfort a bordo.

Sul fronte sicurezza vengono indicati Audi pre sense front, frenata d’emergenza assistita, controllo elettronico della corsia e riconoscimento dei segnali stradali. La presenza e le funzioni effettive vanno confermate sull’esemplare: non bisogna, per esempio, confondere il limitatore di velocità dichiarato con un cruise control adattivo.

Anche per i servizi Audi connect conviene verificare cosa sia ancora attivo: la presenza del sistema non implica che gli abbonamenti originari siano tuttora inclusi. I chilometri vanno letti insieme alla manutenzione 93.612 km non sono, da soli, un motivo per scartare questa Q2. Contano la regolarità della manutenzione e le condizioni attuali di motore, cambio e componenti soggetti a usura.

Qui il venditore dichiara una cronologia dei tagliandi e un ultimo intervento effettuato il 2 febbraio 2026 a 83.025 km: da allora risultano percorsi circa 10.600 km. È un riferimento preciso da approfondire chiedendo la fattura o il dettaglio delle lavorazioni. Un “tagliando eseguito” è molto più utile quando sappiamo quali controlli e sostituzioni abbia compreso.

Prima dell’acquisto, su questo esemplare controlleremmo soprattutto: Sono verifiche di acquisto, non difetti che stiamo attribuendo all’auto. Perché prenderla in considerazione A 17.990 €, questa Q2 merita attenzione se cerchi esattamente questa combinazione: SUV compatto premium, benzina da 150 CV, automatico e dotazione già utile, senza inseguire allestimenti appariscenti.

Non la definiremmo un affare soltanto leggendo l’annuncio. La proposta diventa convincente se la visita conferma le condizioni e la documentazione sostiene lo storico dichiarato. È una Q2 da scegliere per usarla: compatta fuori, sufficientemente brillante e ben attrezzata per la quotidianità.

• Funzionamento dell’S tronic, a freddo e a caldo, nelle partenze, in retromarcia e nelle manovre lente: niente strattoni marcati, ritardi anomali o vibrazioni persistenti. Gli interventi previsti…
• Regolarità del 1.5 TFSI, assenza di spie, perdite e anomalie nel circuito di raffreddamento, insieme alla documentazione dei cambi d’olio.
• Pneumatici, freni e sospensioni, per conoscere lo stato attuale e le eventuali spese prossime.
• Dotazioni e campagne ufficiali, verificando tramite VIN equipaggiamento e interventi eventualmente previsti per questa specifica vettura.

Prima di firmare, chiederei il prezzo finale comprensivo delle spese applicabili, conferma dell’eventuale possibilità di acquisto senza finanziamento e condizioni della garanzia. L’assenza di una garanzia estesa dichiarata non equivale all’assenza della garanzia legale applicabile alla vendita da professionista a consumatore. L’IVA, invece, risulta non esposta.