Alfa Romeo Tonale 1.6 Sprint 130cv tct6

Alfa Romeo Tonale 1.6 Sprint 130cv tct6

Questa Alfa Romeo Tonale 1.6 Diesel Sprint da 130 CV con cambio TCT6 ha un motivo concreto per farsi scegliere: mette insieme il carattere estetico Alfa Romeo, la praticità di un SUV e una motorizzazione sensata per chi percorre regolarmente chilometri. Non è la Tonale da comprare per inseguire la potenza massima: è quella da usare davvero, tutti i giorni.

L’esemplare proposto da GRASSI AUTO S.R.L. è immatricolato a gennaio 2026, con 0 km certificati dichiarati e un prezzo di 40.950 €. Questo è il primo dato da mettere a fuoco: anche se l’annuncio la presenta come “usata”, parliamo di una vettura già immatricolata ma senza percorrenza dichiarata, non di un’auto con anni di utilizzo alle spalle. Diesel e automatico: una combinazione con uno scopo preciso

Il 1.6 diesel da 130 CV, abbinato al cambio automatico a doppia frizione TCT a sei rapporti e alla trazione anteriore, è una configurazione coerente per tragitti extraurbani, trasferte e viaggi. L’automatico rende più comodi anche gli spostamenti nel traffico, mentre il diesel ha senso soprattutto quando viene utilizzato con regolarità su percorsi sufficientemente lunghi.

Il consumo medio dichiarato è di 5,3 l/100 km: un riferimento interessante, non una promessa sul consumo che otterrai personalmente, perché percorso, traffico e stile di guida fanno la differenza.

Se invece cerchi un’auto da utilizzare quasi soltanto per pochi chilometri in città, valuterei con attenzione la scelta del diesel. Non è un difetto di questa Tonale: è una questione di compatibilità tra motore e utilizzo, anche per consentire al filtro antiparticolato di lavorare nelle condizioni adatte.

Sprint: il carattere Alfa senza rinunciare alla praticità L’allestimento Sprint ha una presenza ben definita: cerchi da 18" diamantati nero lucido, body kit nero lucido, calotte degli specchi con dettaglio tricolore e pedaliera in metallo. Sono elementi che danno identità alla vettura senza doverle attribuire prestazioni o contenuti sportivi non dichiarati.

Anche l’illuminazione contribuisce al risultato: davanti ci sono i fari Full LED, dietro i gruppi ottici Full LED con tecnologia Infinity Mirroring ed effetto 3D. Attenzione alla distinzione: la scheda indica Full LED, non fari Matrix.

Con una lunghezza di 4,53 metri, cinque porte e cinque posti, la Tonale offre una formula adatta anche all’impiego familiare. Durante la visita proverei comunque seduta posteriore e bagagliaio con le proprie esigenze reali: passeggino, valigie o seggiolini contano più di qualsiasi definizione di “SUV compatto”.

Le dotazioni utili ci sono già La scheda riporta quadro strumenti digitale da 12,3", climatizzatore automatico bi-zona, accesso Passive Entry e avviamento Keyless Go. Sono contenuti che migliorano l’esperienza quotidiana, non soltanto l’aspetto dell’annuncio.

Sul fronte dell’assistenza alla guida sono dichiarati cruise control adattivo, frenata automatica d’emergenza con riconoscimento dei pedoni e Lane Support System, che comprende avviso di uscita dalla corsia e assistenza al mantenimento. Una dotazione interessante per chi usa l’auto anche fuori città, fermo restando che questi sistemi assistono il conducente e non lo sostituiscono.

Sono inoltre indicati Alfa Connect Box e Alfa Connected Services: prima dell’acquisto conviene verificare quali servizi siano attivi, la loro durata e le eventuali condizioni di abbonamento. Il prezzo va valutato sull’auto concreta 40.950 € sono una cifra importante. La ragione per considerarli non è semplicemente il badge Alfa Romeo: è la combinazione tra immatricolazione recente, percorrenza dichiarata nulla, diesel automatico e dotazione Sprint.

La sceglierei se cerchi proprio questo equilibrio. Se desideri trazione integrale, prestazioni elevate o accessori non riportati — come telecamera, sensori di parcheggio o sedili riscaldati — non li darei per presenti: vanno verificati sull’esemplare. Cosa controllare prima di firmare Su questa Tonale i controlli devono essere coerenti con anno e condizione dichiarata, senza trasferirle problemi attribuiti ad altre versioni o annate:

• Chilometraggio e condizioni di consegna: confermare i 0 km dichiarati e verificare carrozzeria, cerchi, pneumatici e abitacolo, anche per eventuali segni da movimentazione o stoccaggio.
• Garanzia: “garanzia estesa: no” non significa assenza di garanzia. Chiedere decorrenza, durata residua e condizioni della copertura ufficiale, oltre alle tutele applicabili alla vendita.
• Dotazioni sul VIN: far confermare gli equipaggiamenti effettivi, soprattutto ADAS, funzioni del cruise control e servizi connessi.
• Preparazione alla consegna: verificare controlli preconsegna, stato della batteria, aggiornamenti ed eventuali campagne aperte sul numero di telaio.
• Prezzo finale: chiarire passaggio di proprietà ed eventuali altri costi. L’IVA è dichiarata non esposta.
• Neopatentati: la scheda la indica come guidabile; confermare l’idoneità tramite targa e documenti rispetto alle regole applicabili al conducente.

La sintesi AUB è questa: una Tonale per chi vuole guidare un’Alfa, ma deve anche scegliere un’auto razionale. Diesel, automatico, allestimento Sprint e 0 km dichiarati: una proposta convincente per chi cerca un SUV da usare a lungo, non soltanto da ammirare. Il passo successivo è chiedere a GRASSI AUTO conferma scritta di dotazioni, garanzia e prezzo chiavi in mano.